Мога ли да зареждам AGM батерия с литиево зарядно устройство?

Да, можете. Въпреки това литиевата батерия ще се изтощи в AGM, тъй като напрежението на покой за AGM е по-ниско от това на литиевата. Това ще отнеме няколко седмици, но ако се зареждат и използват ежеседмично, двата вида батерии могат да се поставят в паралел.

Какви са недостатъците на литиево-йонните батерии?

Въпреки общите си предимства, литиево-йонните имат и своите недостатъци. Той е крехък и изисква защитна верига за поддържане на безопасна работа. Вградена във всеки пакет, защитната верига ограничава пиковото напрежение на всяка клетка по време на зареждане и не позволява напрежението на клетката да спадне твърде ниско при разреждане.

Какви са 4-те основни вида батерии, използвани в автомобилите?

Някои батерии и могат да издържат от 12 до 15 години при умерен климат или от 8 до 12 години при екстремен климат. Съществуват четири основни вида батерии, използвани в електрическите автомобили: литиево-йонни, никел-металхидридни, оловно-киселинни и ултракондензатори.

Какъв тип батерия е EFB?

Какво представлява батерията EFB? В автомобилите, които разполагат с технологията Stop-Start, може да се използва и усилена залята батерия (EFB). Той се счита за батерия от начално ниво за използване в автомобили с тази технология.

Какви са двата основни типа автомобилни стартови батерии?

Съществуват два разпространени типа оловно-киселинни акумулатори с вентилна регулация: Абсорбционна стъклена материя (AGM) и акумулатори с гел клетки. По-голямата част от автомобилите, произвеждани в наши дни, са оборудвани с батерии SLI - вид оловно-киселинна акумулаторна батерия, която доставя енергия на кратки серии за стартиране на двигателя.