Que se passe-t-il lorsque l'ECU est endommagé ?
Une ECU endommagée peut causer des problèmes lors du passage des vitesses dans une transmission automatique, ou provoquer des secousses ou des arrêts soudains qui sont similaires à des problèmes de transmission.
Est-il possible de réparer une ECU de voiture ?
.Il existe cependant un moyen terme entre l'achat d'un calculateur tout neuf et la réparation de votre calculateur défectueux. Vous pouvez remplacer votre composant endommagé ou cassé par un ordinateur moteur reprogrammé et re-flasher. C'est ce que Car Computer Exchange fait depuis près de dix ans.
Combien coûte la réparation d'un ECU ?
En moyenne, vous pouvez vous attendre à ce que le coût des pièces soit compris entre 400 et 1 400 $ tandis que les coûts de main-d'œuvre sont approximativement de 100 à 200 $ pour la reprogrammation et l'installation. Vous pouvez être en mesure d'économiser un peu d'argent sur un calculateur remis à neuf, mais cela vient généralement avec un peu de risque.
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Un calculateur défectueux peut-il causer un raté d'allumage ?
En conséquence, un calculateur défectueux peut provoquer toutes sortes de problèmes tels qu'un raté d'allumage du moteur, un calage, une hésitation et un sursaut. Un mauvais calculateur peut également entraîner une mauvaise économie de carburant et des émissions accrues.
Y a-t-il un code pour un mauvais calculateur ?
P0420, P0430. Un code de convertisseur catalytique est généralement déclenché lorsque le convertisseur doit être remplacé. Si votre véhicule détecte une fuite de liquide de refroidissement ou une combustion d'huile, ces codes de défaut du calculateur seront déclenchés pour indiquer que les capteurs d'oxygène ont remarqué une inefficacité du convertisseur catalytique.
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Un nouveau calculateur doit-il être programmé ?
Un "nouveau" calculateur aura presque certainement besoin d'être programmé sur la voiture - si rien d'autre il y aura des mesures antivol telles que l'immobilisateur à considérer et potentiellement d'autres systèmes dans la voiture pour qu'il soit configuré avec.
Dois-je réinitialiser le calculateur après avoir changé l'étincelle ?
Ce n'est pas nécessaire mais ce n'est pas non plus une mauvaise idée. Assurez-vous simplement que vous ne devez pas passer un contrôle technique du véhicule dans la semaine à venir, car l'ordinateur ne sera pas "prêt" pour un scan tant qu'il n'aura pas réappris ses paramètres de fonctionnement. Après avoir effectué la réinitialisation, il ne vous reste plus qu'à conduire.
