Pourquoi Renault Duster a échoué en Inde ?

Post sa mise à jour BS6, le SUV a perdu ses variantes à moteur diesel ainsi que la très vénérée variante AWD, ce qui a contribué à sa chute. La société perd de l'argent sur chaque unité de Duster qu'elle vend, donc le retirer des rayons a du sens.

Est-ce que le Renault Duster est un modèle d'échec ?

Le hatchback Swift, l'une des voitures les plus populaires de Maruti Suzuki, et le SUV Duster, récemment lancé par le géant automobile français Renault, ont échoué à un récent crash test mené par Latin NCAP, l'associé sud-américain du Global NCAP.

Pourquoi Tiago a-t-il échoué ?

Tata Tiago/Tigor JTP

Cependant, les deux voitures n'ont pas réussi à attirer les acheteurs, qui étaient attirés par des hatchbacks premium plus grands mais de prix similaire. Plus tôt cette année, Tata Motors a mis fin à la JV avec Jayem Automotives en achetant la participation de ce dernier dans JT Special Vehicles (JTSV), et en abandonnant les deux voitures axées sur la performance.

Pourquoi les voitures Tata ne sont pas bonnes ?

Les voitures Tata sont considérées comme non fiables par rapport aux autres voitures. De plus, la valeur de revente des voitures Tata est également faible. Je possède une Tata Nexon 2020 et croyez-moi, elle a le meilleur kilométrage, la meilleure sécurité et les meilleures caractéristiques dans sa classe et sa gamme de prix.

Est-ce que Renault India est en profit ?

Renault s'est fixé comme objectif de faire des bénéfices en 2022. Au cours de l'exercice 20, alors que le chiffre d'affaires de Renault India a augmenté de 11,68 % pour atteindre 6 920 millions de roupies, sa perte a presque quadruplé pour atteindre 1 136 millions de roupies. L'entreprise s'efforce de réduire les coûts à tous les niveaux afin de renverser la vapeur dans les 18 prochains mois.

À quel point le Renault Duster est-il fiable ?

Le dossier de fiabilité du Duster est un peu mitigé, selon nos enquêtes de fiabilité les plus récentes, avec beaucoup de défauts irritants mais petits mentionnés. Il a terminé en milieu de classement dans sa catégorie de SUV. Dacia en tant que marque a terminé à une raisonnable 13e place sur 32 constructeurs dans notre enquête la plus récente.

La Tata Tigor est-elle abandonnée ?

Tata Motors a officiellement abandonné les Tiago et Tigor JTP qui ont été lancées en 2018. Les versions JTP des deux voitures étaient le produit de la coentreprise 50:50 de Tata avec Jayem Automotive, qui a conduit à la création de JT Special Vehicles (JTSV).

Les voitures Tata sont-elles sous-motorisées ?

C'est un très bon moteur et la puissance est aussi très bonne et oui c'est mieux que l'Aspire. Les deux voitures sont de segments différents mais Tata Altroz est meilleur que Ford Aspire. Non, il n'est pas sous-puissant.

Les voitures Tata rouillent-elles ?

1 Réponses : Non, il n'y a pas de problème de rouille dans la Zest et les autres voitures Tata, l'oxyde de fer se forme facilement et tous les véhicules peuvent développer de la rouille dans n'importe quelle région ou environnement et aucun véhicule n'est complètement protégé.

Pourquoi les gens vendent-ils Tiago ?

Mais avec l'avancement de la recherche et du développement, Tata Tiago a obtenu tout le confort, on peut exiger à ce point de prix. En commençant par les intérieurs spacieux jusqu'aux commandes sur le volant, le Tata Tiago a tout. Il dispose également d'une climatisation entièrement automatisée, un très petit nombre de voitures dans le segment offrent cette fonctionnalité.

Pourquoi la Swift est meilleure que l'Ignis ?

Le prix de la Maruti Suzuki Swift est ₹ 5,91 Lakh et. La Maruti Suzuki Swift est disponible en moteur 1197 cc avec 1 options de type de carburant : Essence et Maruti Suzuki Ignis est disponible en 1197 cc avec 1 options de type de carburant : Essence. La Swift fournit le kilométrage de 23,2 kmpl et l'Ignis fournit le kilométrage de 20,89 kmpl.

Pourquoi l'Ignis a-t-elle été abandonnée ?

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Comme Vinod l'a dit, l'Ignis diesel a été abandonnée en raison de mauvaises ventes.

Est-ce que Datsun ferme en Inde ?

Datsun a annoncé qu'elle mettait fin à la production de son petit hatchback redi-GO en Inde. Nissan a décidé d'arrêter la production de sa marque de petites voitures abordables Datsun en Inde, en raison de la faiblesse des ventes. Le constructeur automobile a confirmé mercredi qu'il avait mis fin à la production de sa redi-Go dans l'usine de Chennai.

La société Honda Motors quitte-t-elle l'Inde ?

Sortie de Honda Cars India - Pas vrai

Honda a démenti cette nouvelle et a déclaré que ils n'ont pas l'intention de quitter l'Inde. Il est vrai que Honda Cars India a arrêté la production dans son usine de Greater Noida. Mais ils continuent à fabriquer des voitures dans leur usine du Rajasthan pour répondre à la demande des marchés locaux ainsi qu'aux exportations.

Est-ce qu'il existe un 4x4 Renault Duster ?

Le Renault Duster peut être votre voiture tout-en-un. Vous pouvez conduire ce SUV au travail tous les jours ou l'utiliser pour des voyages interurbains avec vos proches. En outre, le Duster 4x4 est également conçu pour répondre à vos besoins occasionnels de conduite sur des sentiers hors route.